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2025-11-18

歷年都市計畫技師高考試題:計畫分析方法

 

 

TWARCHINDEX:歷年試題【都市計畫技師】【都市計畫技術、景觀】索引


BUILDINGFOCUS:歷年都市計畫技師高考試題(民國100年起) 


114年試題

二、在國土計畫成長管理的作為中,農業資源維護與農地發展是重要課題。假設某都市計畫區內有三塊農業區(ABC),地方政府考量都市發展需要訂定農業區釋出的優先順序,請依下列題目作答: 

(一)自行提出農業區釋出的評估準則至少四項,並說明所提各項評估準則 的理由。(10 分) 

(二)建議一套多準則決策(Multi-criteria Decision Making)評估程序,例如層級分析法(Analytical Hierarchy Process)或加權評分法,並設定假設數據和分析程序,提出三塊農業區釋出的優先順序及計畫建議。(15 分)



113年試題


112年試題


111年試題

一、下表為某規劃範圍內各行政分區之面積以及從民國 85 年至民國 105 年 之人口數,下圖為該規劃範圍各行政分區區位示意圖。請就現有之資料做資料處理,分析及預測該規劃範圍之人口特性。(25 分)

二、P 中位模式(P-median problem)為常用的區位配置分析模式。請分別回答下列問題:

(一)請舉一個適合應用 P 中位模式的案例,並說明理由。(10 分)

(二)請就所舉之應用案例,說明其目標函數應如何設定。(5 分)

(三)P 中心模式(P-center problem)為另一種常用的區位配置分析模式。 請說明 P 中位模式與 P 中心模式在應用上之差異。(10 分)

三、家戶旅次調查資料庫收集家戶的社會經濟資料以及旅次資料,是擬定交通政策或是研究都市議題時的重要資料來源,該資料庫通常是抽樣調查而來。請分別回答下列問題:

(一)請以家戶旅次調查為例,分別就下列四種抽樣方式:簡單隨機抽樣 (simple random sampling)、系統隨機抽樣(system random sampling)、 分層隨機抽樣(stratified random sampling)、集叢隨機抽樣(clustered random sampling),說明選擇樣本的作業程序。(16 分)

(二)請問上述那一種或那幾種抽樣方式比較適合應用在家戶旅次調查 上?請說明原因。(9 分)

四、下表為某都市某產業的產業規模,假設該產業在近年的成長趨勢為直線成長,請以最小平方法(計算公式提示如下)求出產業規模與年份的迴歸方程式,並計算此迴歸方程式在第 4 年的殘差值,以及預測第 5 年的產業規模。(25 分)


110年試題

一、請試以基地開發方式之評選為例,設計一個應用多準則評估的操作程序,並說明該程序中的資料處理方法。(25 分)

二、隨著資料來源與收集技術的發展,大數據資料提供都市分析新的應用機會。請詳述大數據的資料特性,並舉例說明其在都市議題的分析應用。(25 分)

三、假設在某項公共設施滿意度問卷調查資料中,有包含受訪者位置之坐標資料。請詳細說明採用建立線性迴歸模型以進行分析時,該項坐標資料可以透過那些形式,以討論模型中的空間效果(spatial effect)。(25 分)

四、請說明系統分析方法的特性,並以都市發展過程中的議題為例,說明其系統分析方法的分析與應用。(25 分)


109年試題

一、世代生存法(Cohort-Survival Model)是預測未來人口規模與年齡組成的工具,下表是某地區的人口年齡組成,請以世代生存法推算出 15 年後各年齡組的人口數,列出計算過程,並敘述世代生存法的適用條件。(25 分)

二、經濟基礎分析法(Economic Base Analysis)將一地的產業活動區分為基礎產業活動與非基礎產業活動兩類。請說明基礎產業活動與非基礎產業活動的定義,並敘述區分基礎產業活動的常用方法。(25 分)

三、重力模式(Gravity Model)是程序性運輸需求分析中最常用的工具之一, 請問重力模式最常用在程序性運輸需求分析中的那一項分析?請列出重力模式的數學式,說明式中自變數、依變數、參數各為何?以及其所代表的意義;並說明重力模式在應用時的注意事項。(25 分)

四、資料依型態及衡量,可分為名目資料、順序資料、區間資料與比例資料四種。請說明此四種資料型態的定義、資料特性、資料處理方式,以及適合的統計測量數,並舉例說明屬於該種型態的資料名稱。(25 分)


108年試題

一、簡單聯結法(Single Linkage Method)為階層式集群方法(Hierarchical Clustering)的一種,請試以下列距離矩陣以簡單聯結法計算其集群並繪製樹狀圖(dendrogram)? (25 分)

二、交通調查為都市計畫的基本工作內容,請詳述交通調查的目的與其主要內容有那 些?(20 分)小客車當量(passenger car equivalent, PCE)、小客車當量數(passenger car unit, PCU)間的關係又為何?(5 分)

三、試以單限引力模式(Single Constrained Model)及下列資料來計算各分區之總銷售額。假設係數 a=1, b=2。(25 分)

四、某地區土地使用現況調查得表如下,試請回答:

(一)依每人平均使用樓地板面積為 38 平方公尺來計算,請問該地區目前居住人口?(10 分)

(二)若各式住宅區均 100%開闢完成,該地區預計可容納多少人?(10 分)

(三)由最新人口點位空間資料得知該地區人口數為 65,432 人,平均戶量為 2.8 人,請問該地區目前空屋率為何?(5 分)


107年試題





106年試題

一、北部某都市與臺灣地區民國 105 年底之人口組成如下表所示。依表中數據,此一都市的人口課題為何?若你為該都市之行政首長,對於如此的人口特質,在相關政策研擬時,應注意那些現象及提出那些都市規劃上的對策?至少利用三種人口分析方法佐證說明你的見解。(25 分)

二、經濟基礎分析(economic base analysis)是描述地區產業特質的基本方法,試由下表提供之及業人口數資訊(單位:千人),回答下列問題:

(一)此地區之基礎性產業為何?在產業發展計畫的研擬上具有何種意義?(10 分)

(二)試分別計算此地區基礎產業活動及非基礎產業活動之及業人口數,並說明此資料可以應用在那些分析及預測上。(15 分)

三、一地區進行公園設施之使用評價問卷調查,以作為公園環境改善之依據,試以規劃者之角度,回答下列問題:

(一)此問卷之研擬應包含那些項目及內容。(10 分)

(二)下表為不同年齡層對設施使用率的單因子變異數分析結果(顯著水準 α=0.05,平均值愈大代表使用率愈高)。依據表中數據,此問卷之有效樣本數有幾份?不同年齡層與設施使用率兩者關係之檢定結果應如何判斷及解釋?可提供未來改善之參考方向為何?(15 分)

四、進行多準則評估時,各評估準則或指標的權重如何決定?試列舉兩種方法,說明其 主要操作方式,並比較兩者之優缺點。(25 分)


105年試題

一、規劃過程中意見和現象的蒐集直接影響規劃的成敗,規劃者的實地參與觀察是資料 蒐集和記錄的一個重要方法。請試述參與觀察法(participant observation)的主要特 質及適用情形。(25 分)

二、請試述時間序列(time series)分析的內涵、特性與序列的類型,並說明時間序列的分析步驟。(25 分)

三、都市更新以重建及權利變換方式且涉及都市計畫變更,請申論辦理的階段與程序(請繪製流程圖表示)。(15 分)有一都市更新案,更新前甲的土地價值 1,000 萬元、乙的房地價值 1,500 萬元、丙的房屋價值 200 萬元,其他權利關係人價值 9,300 萬元, 辦理都市更新後,該案房地總值 36,000 萬元(其中住家單價 30 萬元/坪、車位每個 110 萬元)、共同負擔費用 18,000 萬元,更新後甲選擇一戶 50 坪住家和一個車位、乙 選擇一戶 60 坪住家和兩個車位、丙選擇領取更新後補償金,請詳述藉由權利變換過程甲、乙、丙三人的價值應如何分配?(10 分)

四、探索性分析(exploratory analysis)過程中最常被使用的變項萃取方法:共同因素分析法(common factor analysis)與主成分分析法(principal component analysis),請試述兩者的異同點。(25 分)


104年試題

一、已知某市各年齡組人口資料如下表:

註:生育率 =(1995-2015 年間生育數/1995 年人口數);死亡率 =(1995-2015 年間死 亡數/1995年人口數);淨遷入率 =(1995-2015 年間淨遷入數/2015年人口數)。

(一)試估計 2035 年該市各年齡組之人口數,請以世代生存法進行估計。(20 分)

(二)請說明以世代生存法估計未來人口數可能存在的問題,請至少說明 2 項。(5 分)

二、已知某國最新產業關聯係數(或稱「李昂第夫逆矩陣(Leontief inverse matrix)」係數)如下表:

(一)某國為促進經濟成長,政府計畫向國內之農業、工業、商業各採購 10 億元產品, 請你估計此採購計畫將使這三個產業分別增加多少產值。(10 分)

(二)請估計三個產業各自的標準化向後關聯係數(影響度)與標準化向前關聯係數 (感應度),據以說明那一個產業對整體產業發展有最大的帶動效果,值得某國政府優先鼓勵發展。(10 分)

(三)上述產業關聯分析(或稱投入產出分析)是在什麼假設下進行?請至少說明 2 項。 (5 分)

三、某縣區域計畫之研擬作業中,你負責使用地理資訊系統,經由土地適宜性分析程序,為某縣辨認出適合的城鄉發展地區,請說明你研擬的土地適宜性分析程序,並說明程序中各步驟的工作內容。(25 分)

四、某地區將建置公共自行車系統,你負責決定租借站的配置位置。已知:某地區人口平均分布在 5 個分區內;而租借站候選位置有 4 個,且在各候選位置設置租借站的成本都相同;4 個租借站候選位置與 5 個分區之間的平均步行距離如下(單位:公 尺):

(一)若民眾使用公共自行車的合理步行距離為 500 公尺,以此作為租借站服務範圍。 在無預算限制下,可以使用「區位設施之服務範圍問題(location set covering problem, LSCP)」模式決定最佳租借站設置位置。請你列出此 LSCP 模式。 (10 分)

(二)同樣的服務範圍條件,但預算只能設置 1 個租借站,且 5 個分區人口數依序分別 為 [ 1500, 500, 1100, 1600, 700 ](單位:人)。在有預算限制下,可以使用「最大服務範圍之區位問題(maximal covering location problem, MCLP)」模式決定最佳租借站設置位置。請你列出 MCLP 模式。(10 分)

(三)使用上述模式配置租借站位置,可能會忽略什麼考量因素?請至少說明 2 項。 (5 分)


103年試題

一、在一個農業區中根據其地形與區位條件,區分為 A、B、C 三個分區,每一分區的面積與最大供水量如下表:

當地的農會想在此一農業區中規劃種植 1、2、3 三種農作物,考量市場供需與農作 物種植的用水需求後,得出此三種農作物的最大種植面積、需水量以及淨收益資料 如下表:

農會追求收益最大化,依據上述條件規劃,請問三種農作物分配到三個分區種植的 最佳方案為何?請回答並計算之。(25 分)

二、投資 NT$100,000 的方案,預估第 1 年底與第 2 年底各有 NT$30,000 之現金收益,第 3 年底與第 4 年底各有 NT$35,000 之現金收益。若年利率為 10%時,請計算此一投資方案的淨現值以及內部報酬率,並說明此投資方案是否妥當?(25 分)

三、當規劃涉及態度或滿意度等心理量表的調查時,量表設計(scale design)是重要的測量(measurement) 方法。請問何謂量表設計?若調查問卷中採用量表設計進行量測時,如何提高資料蒐集的信度(reliability)與效度(validity)?請說明之。(25 分)

四、地區發展定位是影響該地區土地使用、交通運輸、公共設施等計畫決策的前提或脈絡。 請問何謂 SWOT 分析?假設某一城市欲規劃發展為「區域觀光發展服務中心」,請利用 SWOT 分析訂定該城市發展的策略。請以你自己熟悉的城市為例說明並申論之。 (25 分)


102年試題

一、人口為都市分析的重要基礎,請問進行人口分析需要收集的人口資料項目為何?試就你所熟悉的分析方法,建立一套能支援敘述人口現況課題與預測未來趨勢的程序,並說明處理過程與產生的資訊內容。(25 分)

二、區位分派模式(location-allocation model)是探討公共設施選址問題上常用到的方法。由於各類公共設施性質存在差異,適用的模型亦有差別。試詳細說明區位分派模式的類型,以及其適用的公共設施服務性質。(25 分)

三、透過兩個年度的土地利用現況調查資料,可以比對產生土地利用變遷的位置與變遷的型態,以此資料為基礎,試說明有那些指標或方法,可以用以判識這些變遷的空間聚集現象?(25 分)

四、假設 A1、A2、A3 為因應氣候變遷衝擊所研擬的調適行動替選方案,若以多準則評估方法進行方案評選,試說明準則擬定、權重設定以及準則資料值之處理過程。(25 分)


101年試題


100年試題

一、預測土地使用發展趨勢,常使用土地使用分派模型,請舉一個分派模型為例,說明其假設條件、理論基礎、模式結構及模型之限制。(25 分)

二、目前多個縣市均在規劃捷運,請舉例說明捷運車站選址之模式,並說明其優缺點。(25 分)

三、TOPSIS(technique for order preference by similarity to ideal solution)法,常用於何種規劃上?請說明其特性、實施步驟,以及應用上應注意之事項。(25 分)

四、請說明投入產出模型(input-output model)之基本假設及模型結構,並說明此模型應用之優缺點,以及如何應用在空間規劃中。(25 分)




歷年都市計畫技師高考試題:都市交通計畫

 

TWARCHINDEX:歷年試題【都市計畫技師】【都市計畫技術、景觀】索引


BUILDINGFOCUS:歷年都市計畫技師高考試題(民國100年起) 


114年試題

一、請詳述旅次分布之計算公式,以及交通分區之劃定原則。(20 分) 

二、試申論運具分布之計算方法,以及資料蒐集之內容。(20 分) 

三、請說明路網指派的兩種方式,以及適用之分析情況。(20 分) 

四、請詳述需求反應式公共運輸服務(Demand Responsive Transit Service, DRTS)之服務特性,舉例各縣市推動案例,遭遇之困難,以及未來展望。 20 分) 

五、請說明無縫運輸(Seamless Transportation)之內涵,以及目前推動之成效。(20 分)


113年試題

一、旅次發生(Trip Generation)是以交通分區的社會經濟、區位與土地使用 等特性估計進入或離開該區的總旅次數,是運輸規劃的重要步驟,其中類目分析法(Category Analysis)係有效且節省經費的方法。目前已知下列資料,請以類目分析法預測 A 區、B 區及 C 區二十年後旅次吸引數。 (25 分) 


二、行人流(pedestrian flow)是許多交通設施於設計及現況評估時的重要考慮因素之一,若欲從客觀角度進行人行需求之評估,可以行人交通設施服務水準加以評定。請依行人步行時感受的差異性,列舉水平步道的服務水準分級,並說明其分級之涵義。(25 分) 

三、交通寧靜區係指劃設某區域範圍內之道路採用寧靜式交通策略,以減少穿越性交通及降低行車速率,降低機動車輛所帶來的負面影響,進而改善該範圍內道路使用環境。請列舉交通寧靜區之規劃原則,並列舉交通工程實務中可採用之策略。(25 分) 

四、交通影響衝擊評估係評估新增交通量對基地範圍內路段或路口之影響,並提出改善策略及改善之效果,其基本精神架構不脫離傳統都市運輸規劃方法範疇。請分別說明交通影響衝擊評估與傳統都市運輸規劃方法在「基本特性」、「土地使用」及「運輸系統」層面上之特性(各方法各層面請分別說明至少 3 項特性)。(25 分)


112年試題

一、隨著都市發展的演進,有專家提出「15分鐘城市(15-minute city)」的理 念;也有人稱之為「20分鐘城市」,惟其基本理念相同。但隨著新冠肺炎(COVID-19)疫情的爆發,對該城市發展理念也有所評論。請試述何謂「15分鐘城市」並說明交通計畫應如何配合其城市建設。(25 分) 

二、請說明如何進行都市道路容量與服務水準分析。(25 分) 

三、都會城市為爭取捷運建設,例如興建 MRT(Mass Rapid Transit)系統或 LRT(Light Rail Transit)系統,因而需於興建前進行該建設之效益評估。 請舉例並列點說明捷運建設效益評估的項目與內容。(25 分) 

四、程序性運輸需求分析的首要工作為旅次產生(trip generation)。請舉例說明如何預測旅次產生的作業程序。(25 分)


111年試題

一、交通部近來針對偏鄉地區積極推廣 DRTS(Demand Responsive Transit Service),以改善偏鄉居民交通之可及性。請說明目前推動 DRTS 之成效,以及面臨之困難與挑戰。(25 分)

二、為了能有效整合公共運輸與共享運具,交通部近年來參考國外案例,積極推動 MaaS(Mobility as a Service)。請詳述目前推動MaaS之成效,以及面臨之困難與挑戰。(25 分)

三、目前自動駕駛技術日趨成熟,請評估未來自動駕駛普及後,對於道路安全、幾何設計、道路容量、服務水準等方面之衝擊,並分析目前實務方面仍待克服之困境。(25 分)

四、請詳述運輸需求預測之總計需求模式(Aggregate Demand Model),以及個體需求模式(Discrete Choice Model),在資料蒐集、模式校估、預測能力,以及計算重要指標(如需求彈性,評估時間價值)方面之差異。 (25 分)


110年試題

一、臺灣諸多縣市現正推動市區鐵路立體化的建設。在計畫擬定的過程中, 需要舉辦公聽會以說明興辦事業計畫的內容及計畫的公益性。請問市區鐵路立體化的公益性,包含那些項目?並說明各項目的內容。(25 分)

二、新都市主義(new urbanism)主張大眾運輸導向發展(Transit-Oriented Development,即TOD)的都市發展模式。而TOD發展模式須考慮都市特徵之5D要素。何謂 5D 要素?請詳加說明之。(25 分)

三、臺灣已步入高齡社會,建置高齡友善的大眾運輸系統是都市空間規劃所應關注的議題。請依高齡者的生理及心理特性,敘述高齡者所需之大眾運輸需求服務水準的評估項目,並列項說明之。(25 分)

四、興建都會大眾捷運系統,需要依據都會區未來發展,進行路線、路廊、 路網搭乘之運量潛在需求分析。請說明預測運量潛在需求分析的作業程序。(25 分)


109年試題

一、從交通規劃/政策的角度來看,若以採取下列方式處理都市交通問題的相對優點及限制為何?(例如需付出的經濟成本、政治上的可行性等)(25分) 

(一)擴充(expansion)運輸設施容量

(二)對土地使用及運輸系統發展之介入(intervention) 

(三)擬定鼓勵個人旅行行為改變的政策(policy)

二、 試比較緊密城市(Compact City)與都市蔓延(Urban Sprawl)之二種發展 型態,對於都市交通的規劃、設計及影響為何?並請舉例說明之。(25 分) 


108年試題

一、程序性運輸需求分析主要分為四個步驟,以及前置的分析及預測。請回答下列問題:

(一)請敘述程序性運輸需求分析的前置分析內容。(5 分)

(二)請敘述程序性運輸需求分析四個步驟中,各步驟的分析目的。(20 分)

二、在評估市區號誌化路口之服務水準時,可以利用流量/容量比(V/C Ratio)來當績效指標,請回答下列問題:

(一)何謂流量/容量比?(10 分)

(二)以流量/容量比來估計服務水準時有何缺點?(10 分)

(三)以流量/容量比來估計服務水準的使用時機為何?(5 分)

三、土地使用與交通運輸間之互動關係非常密切,請回答下列問題:

(一)請繪出土地使用與運輸系統互動之循環關係圖。(15 分)

(二)請就上開關係圖中敘述各重要影響因素間之關係。(10 分)

四、價值(value)、目標(goal)、標的(objective)及準則(criteria)是用以發展及評估各種可能方案的一套體系,使評估者得以衡量各方案的達成程度。請回答下列問題:

(一)請敘述價值、目標、標的及準則的定義。(16 分)

(二)今若有一標的為「減少路網擁擠」,請為此標的設定評估準則。(9 分)


107年試題

一、請說明如何將家庭訪問調查得到的 O-D 資料轉換成為 P-A 資料。若,某地區分成四個交通分區,住甲、乙、丙、丁、戊五人,某天的活動如下:

  甲:從 1 區家中出發→ 3 區工作→ 2 區購物→回家

  乙:從 1 區家中出發→ 3 區工作→回家

  丙:從 1 區家中出發→ 2 區工作→ 4 區訪友→ 2 區購物→回家

  丁:從 4 區家中出發→ 3 區工作→ 2 區購物→回家

  戊:從 4 區家中出發→ 2 區工作→回家

 試求該研究地區的 O-D 表及 P-A 表。(25 分)

二、Wardrop(1952)提出交通路網均衡兩大原則為何?又,Dail(1971)所提出的多重路徑指派方法,其基本假設又是如何?(25 分)

三、請說明公共自行車系統規劃與設計應該注意之事項。(25 分)

四、請說明綠運輸政策的政策目標,並就其中如何落實大眾運輸導向發展(TOD)之策略規劃進一步闡述。(25 分)


106年試題

一、請加以論述都市交通問題如何界定?交通及運輸問題之本質及特性各為何?都市交通問題的成因有那些?(25 分)

二、都市發展常結合都市土地使用與大眾運輸導向發展(TOD)規劃理念進行規劃,試論述 TOD 在都市運輸系統上帶來的潛在效益有那些?並說明 TOD 規劃設計之重要關鍵與原則為何?(25 分)

三、都市停車為現代都市生活之一大問題,試述停車場設計時,對停車問題之基本認知為何?停車問題之研究與調查項目為何?並敘述停車場設計應考慮之因素包含那些?(25 分)

四、請說明運輸系統管理(TSM)之意義及特性。請列舉八項以運輸手段解決運輸問題之運輸系統管理之方案,並請說明個別方案之特性。(25 分)


105年試題


三、請說明「生活化道路」之意涵,(10 分)及建立生活化道路之措施。(15 分)

四、請說明「需求反應式運輸服務(Demand Responsive Transit Services, DRTS)」之意涵, (15 分)並說明 DRTS 通常會應用到那些智慧型運輸系統的使用者服務項目(請舉出兩項)。(10 分)


104年試題

一、公車捷運系統(Bus Rapid Transit, BRT)近年來在國內廣受重視,請說明公車捷運系統及其特性。(25 分)

二、交通分區的區劃係屬交通運輸規劃時的重要工作項目,請說明進行交通分區劃分的目的和原則。(25 分)

三、基於規劃、修建和養護等目的,通常會針對公路進行分類,請說明臺灣地區現行對於所謂公路的定義範疇和劃分種類。(25 分)

四、交通運輸計畫是都市計畫的重要內容,請說明交通運輸需求的特性,以及從都市規劃的觀點來說,為何通常無法應用純粹的交通手段解決交通問題,而須與其他規劃手段結合運用,並請舉例說明。(25 分)


103年試題


三、關於都市道路系統「功能分類(functional classification)」,請回答以下問題:

(一)功能分類主要是以那些因素進行區分?常見的功能分類等級是什麼?(17 分)

(二)公車捷運系統(bus rapid transit, BRT)路線適合規劃在那類道路上?BRT 通常會應用到那些智慧型運輸系統的使用者服務項目(請舉出兩項)?(8 分)

四、大眾運輸導向發展(transit-oriented development, TOD)是目前重要的運輸需求管理策略之一,請說明它的意義以及重要的空間規劃原則。(25 分)


102年試題

一、個體需求模式是交通運輸規劃的重要方法,請詳述個體需求模式基本原理和特性。 (25 分)

二、政府目前要求相關大眾捷運系統之建設必須考慮自償率問題,請舉例詳論可以用為提高大眾捷運系統建設自償率之作法。(25 分)

三、請舉例詳論都市運輸系統管理之目的及其實務上可應用之策略。(25 分)

四、快速道路網的建構是解決都會區交通的重要建設,請舉例詳述規劃快速道路網時應考慮的各種因素。(25 分)


101年試題

一、都市運輸建設,例如新建或拓寬道路,經常產生「誘發性旅運需求(induced travel demand)」,亦即因為這個運輸建設而誘發的新的旅運需求,短期的誘發需求主要來自其他運輸設施使用者的移轉,長期的誘發需求主要來自交通運輸與土地使用間的循環作用關係。請繪圖說明交通運輸與土地使用間的循環作用關係,並據此解釋長期的誘發性旅運需求發生的原因。(25 分)

二、假設你為了決定一段新闢都市計畫道路的寬度,必須估計該路段單方向尖峰15 分鐘之「需求流率(符號:q;單位:pcu/小時)」,若已知以下條件:設計年平均每日流量(符號:ADT)=20,000 pcu,設計小時流量係數(符號:K)=0.10,車流之方向分布係數(符號:D)= 0.6,尖峰小時係數(符號:PHF)=0.86。請你估計 q,並解釋 PHF(peak hour factor)的意義。(25 分)

三、請說明市區自行車道的常見型式,以及規劃市區自行車道路線與設施時應注意的重 要規劃原則。(25 分)

四、請分別解釋「運輸系統管理(transportation system management, TSM)」與「運輸需求管理(transportation demand management, TDM)」的意義。並請說明 TSM 與 TDM 二者之間的差異。另外,請以提升大眾運輸系統的服務或使用為目的,分別就 TSM 與 TDM 各舉出一項具體的管理策略或措施。(25 分)


100年試題

一、執行公車優先對策時,必須與道路一般交通做協調。試就專用設施、營運管理、交通控制以及執法等不同層面,說明落實公車優先之具體作法。(25 分)

二、規劃步行交通時,應從人的意願與外在條件的相互作用來考量。試從步行環境與用路人生理、心理等面向,說明提高步行意願的具體策略。(25 分)

三、請說明各類交通轉乘設施及場站之規劃內容與重要原則。(25 分)

四、請基於城市永續發展之理念,說明多元整合運輸系統之內涵。(25 分)




歷年都市計畫技師高考試題:環境規劃與設計

  

TWARCHINDEX:歷年試題【都市計畫技師】【都市計畫技術、景觀】索引


BUILDINGFOCUS:歷年都市計畫技師高考試題(民國100年起) 


114年試題

一、內政部國土管理署資料庫中環境敏感地區圖資,是土地利用規劃的重要依據。請說明常見的環境敏感地區圖資類型與主要資料來源,並舉例說明其在土地使用分區或開發適宜性評估中的應用。(25 分) 

二、面對氣候變遷下的極端氣候事件與長期碳排放挑戰,請說明都市地區在規劃與設計層面可採取的「氣候變遷調適」與「淨零轉型」策略,並分析兩者在建立韌性城市中的關聯與差異。(25 分) 

三、花蓮縣光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖造成嚴重淹水。若從環境規劃與設計的角度進行災後重建,請說明規劃者應採取那些環境調查與分析步驟,並試述替選方案研擬的主要方向與內容。(25 分) 

四、濕地具備調節水文、生物棲地保育及碳吸存等多重生態系統服務功能,是永續環境規劃的重要基礎。請說明濕地在環境規劃中的角色與功能, 並舉例說明如何透過空間規劃與設計策略,兼顧濕地保育與土地利用發展之平衡。(25 分)


113年試題

一、為減輕公共工程對生態環境造成之負面影響,基於生態保育、公民參與 及資訊公開之原則,積極創造優質之環境,政府特訂定「公共工程生態檢核注意事項」,據以辦理生態檢核相關作業,針對新建公共工程涉及之生態議題與影響,應評估可行及妥適應對生態保育策略之方案。請論述生態保育策略之內容。(25 分) 

二、因應氣候變遷的影響,全國國土計畫訂定氣候變遷調適策略及國土防災策略的專章,作為全國空間發展及土地使用之原則性指導。請就都市及鄉村集居地區,說明氣候變遷調適策略。(25 分) 

三、因應全球暖化與都市熱島效應的衝擊,都市熱環境已成為今日都市規劃的重要議題。為有效促使都市熱島退燒,請試述公園與綠地的規劃設計應如何回應都市熱環境的需求?(25 分) 

四、在進行土地使用規劃時,除了自然因素的探討之外,也應以人文生態學的觀點建構人文分析時應有之內涵,以瞭解土地使用與自然環境及人文社會之互動。請說明土地使用規劃之人文生態分析工作項目。(25 分)


112年試題

一、環境規劃過程中,常會運用 GIS 軟體來進行疊圖分析。請列舉三種 GIS 軟體的疊圖分析功能,並舉例說明各個功能的適用分析內容與操作指令。(25 分) 

二、為劃設國土保育區,需收集相關公部門所完成的環境敏感地資料。請列舉三項劃設國土保育區第一類可以收集到的環境敏感地資料項目,並說明其資料來源之機關等相關資訊。(25 分) 

三、為達 2050 淨零排放的目標,試舉例說明在都市環境中,有那些規劃與設計手法可以有效減緩都市二氧化碳排放量?(25 分) 

四、請說明水循環的過程,並由水循環的概念說明都市開發對逕流的影響。請再進一步闡述都市環境中,如何透過規劃與設計手法進行暴雨管理, 以分擔在極端氣候事件下排水工程設施的不足?(25 分)


111年試題

一、請分別詳述如次的兩個問題:

請問 2015 年聯合國所宣布的「2030 永續發展目標」(Sustainable Development Goals, SDGs)為何?(10 分)

在面對全球氣候變遷以及區域災變頻繁的狀態下,韌性城市是都市發展從當下延伸到未來相當重要的城市規劃理論,請問對於建立城市的韌性方面需要考量那些層面?(15 分)

二、道路系統之規劃除了應建立清晰的秩序和基地機能外,也須讓使用者有 好觀感及環境意象。基於上述觀點,請舉例論述規劃道路時應有的評估標準為何?(25 分)

三、面對人口日漸老化的城市,規劃師在規劃其高齡者宜居及高可及性的城市環境時,應注意那些規劃面向?如何透過以通用設計理念為基礎,建立高齡友善的城市環境,請說明其規劃理念。(25 分)

四、何謂生態社區?生態社區的規劃目標為何?請試述如何以綠建築規劃理念協助降低建築物及其使用對土地、生態、資源所造成的環境負擔, 並呼應生態社區之精神?(25 分)


110年試題

一、請試述下列各項指標的意義及在環境規劃之應用: (每小題 5 分,共 25 分)

綠覆率(green coverage ratio)

綠視率(visible green ratio)

(三綠地率(green area ratio)

(四綠化量(greening index of green building)

(五綠容積率(green volume ratio)

二、疫情改變了居民生活與活動之模式,也改變了都市型態,請說明後疫情時期,為抑制疫情擴散應採取的都市規劃以及公共建設為何?(25 分)

三、夏季瞬間豪大雨成災,形成局部地區洪氾災害。試說明都市雨洪的管理策略,以及如何調節土地使用分區管制或公共建設以緩解都市災害? (25 分)

四、臺灣面臨人口老化及房屋老化等「雙老」現象。為加速都市更新、推動高齡者的長照措施,政府在都市規劃政策得採取那些策略?(25 分)


109年試題

一、試解釋下列各名詞並說明其內涵:(每小題 10 分,共 40 分)

熱舒適度(Thermal comfort)評估。

綠建築中生態社區評估系統(EEWH-EC)之評估內容包括那些範疇。

(三永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs)內涵為何?並列舉其中五項做說明。

(四生態設計目的及其提供減少環境危機之策略。

二、何謂行人風場?(5 分)如何評估行人風場的舒適度?(5 分)當建築物無法修改其設計時,如何改善風場?(5 分)另外建築物如何配合不同季節之季風進行配置排列?(15 分)

三、土地開發學中,影響整地計畫的因子有那些?(10 分)其中基地坡度如何分析?(10 分)試述整地計畫中對於空間的構思、使用及造型的規劃過程及步驟。(10 分)


108年試題

一、全國國土計畫將國土功能分區之農業發展地區分為五類。其中第一類之特性如下所述: 具優良農業生產環境,或曾投資建設重大農業改良設施之地區,符合下列條件中之一,且滿足面積規模大於 25 公頃以上與農業生產使用面積比例達 80%以上者;但依修正全國區域計畫辦理分區檢討變更後之特定農業區,得劃設為本分類土地:

投資重大農業改良設施之地區。

原依區域計畫法劃定之特定專用區仍須供農業使用之土地。

(三農業經營專區、農產專業區、集團產區。

(四養殖漁業生產區。

(五直轄市、縣(市)政府依據地方農業發展需要劃設者。

請說明劃設第一類農業發展地區所需地理圖資以及劃設流程。(25 分)

二、請說明水利法於 107 年 6 月增訂第 7 章有關「逕流分擔與出流管制規定」與因應氣候變遷、極端降雨強度增加,所提出的韌性城市(resilient city)觀念之相關性。(25 分)

三、請說明進行空間規劃所需國土利用調查圖的資料來源,以及土地使用的分類系統, 並列舉國土利用調查圖可用來分析的內容。(25 分)

四、請舉例說明空間規劃對減緩(mitigation)與調適(adaptation)氣候變遷可以採用的策略。(25 分)


107年試題

一、在進行都市環境規劃設計時,應考量各項都市的「物理環境」(physical environment)。請說明分析要項與內容。(25 分)

二、臺灣許多城市存在洪災的威脅,除透過水利工程治水外,運用環境規劃手段輔助減低洪災,亦為降低洪患的可能途徑之一。請說明有那些具體的環境規劃作法?(25 分)

三、「綠地資源」是都市環境規劃時重要的元素。特別是建構綠色基盤的網絡系統,更具發揮其整體生態系統服務功能。請說明如何進行綠色網絡空間規劃分析?(25 分)

四、「氣候變遷」為當代環境規劃面對的重要挑戰之一,請以沿海地區為例,說明氣候變遷對其可能的威脅,以及環境規劃時應注意的因應重點。(25 分)


106年試題

一、都市收縮(urban shrinkage)為近代都市空間發展現象之一,請說明都市收縮形成原因?並說明其所產生之影響?試以臺灣都市收縮的狀況舉例說明,以及需要政府介入處理之政策?(25 分)

二、極端氣候影響下造成都市熱島效應愈來愈顯著,為了讓都市熱島降溫,如何以生態方法緩解熱島效應?再者,如何以都市建設規劃手法調解熱島效應?(25 分)

三、為發展高齡友善城市(age-friendly city)擬應改善那些面向的公共建設,使其具有包容性和可及性的都市環境並能促進活躍老化(active ageing)之功能?(25 分)

四、我國現行於都市管理制度以容積為管制或獎勵的措施有那些?為「增進公共利益」之目標,都市更新計畫得依那些原則給予適度之建築容積獎勵?(25 分)


105年試題

一、氣候環境變遷的威脅在臺灣地區造成的衝擊,主要為洪水災害與坡地災害,試述導致淹水之原因,(10 分)及未來氣候變遷可能對洪災的衝擊影響,(15 分)並試述海綿城市之概念及其對防洪之功能。(10 分)

二、美國聯邦政府將受到污染的土地稱為褐地(brownfield),以和綠地(greenfield)區分。 綠色植生污染土地整治技術是一個創新的概念,是以植物和自然兩大主軸,來處理穩定土壤中有害廢棄物、沉積物、及地表水與地下水。試述綠色植生污染整治技術的優點及其功能分類,(15 分)選用綠色植生污染防治之植物種類應做那些評估?(10 分)此技術應用上有那些潛在風險?(10 分)

三、進行環境規劃時,基礎的資料調查包括自然環境資料、人為環境資料、以及綜合前 兩項且據法令要求的環境影響評估的基礎資料調查,試述此三類調查之內涵。(30 分)


104年試題

一、請由行政院核定的「氣候變遷調適政策綱領」的八個領域中,選擇其中三個領域, 說明如何透過都市規劃協助該領域調適氣候變遷。(25 分)

註:八個領域:災害、維生基礎設施、水資源、土地使用、海岸、能源供給與產業、 農地及生物多樣性、健康。

二、生態系統服務(ecosystem services)包括四類:(一供給(provision);(二調節 (regulating);(三文化(cultural)以及(四支援(supporting)。請以農地為例說明農地具有那些供給、調節與支援的生態系統服務?(25 分)

三、政府間氣候變遷委員會(簡稱 IPCC)的第五次評估報告(AR5)將都市形態(urban form)歸納為四類:密度(density)、土地使用混合性(land use mix)、街廓連接性(connectivity)與可及性(accessibility)。請說明此四類都市形態指標量度大小 (例如密度大或小)對減緩溫室氣體排放的影響與原因。(25 分)

四、請說明臺灣目前可以蒐集到那些與天然災害相關的圖資?請詳述圖資項目與內容、資料來源機關、比例尺等相關資訊。(25 分)


103年試題

一、環境規劃與設計過程,常常運用 GIS 軟體來進行疊圖分析。請問不同圖層間之疊圖運算方法有那幾種?並請說明各方法之適用特性。(25 分)

二、有關環境規劃分析內容,常常提及「環境敏感地劃設分析」及「土地適宜性分析」。請說明此兩種分析之內容,並比較分析其異同之處?(25 分)

三、人類生活亦為自然生態的一部分,為兼顧人類福祉的需求,同時得以維持生態運作,「生態系統服務」(ecosystem service)乃為其重要的理念。請問何謂「生態系統服務」?生態系統服務功能有那些類別與內容?(25 分)

四、有關國土功能分區劃設中,「農業發展地區」為維持農業發展及糧食安全之需要。 請問劃設「農業發展地區」有那些考量原則?並請研擬劃設分析之準則架構。(25 分)


102年試題

一、城市與鄉村的主要機能分別為何?為建構區域內環境共生的城鄉環境,城市與鄉村應該分別採取那些發展規劃的理念與原則?(25 分)

二、何謂災害回復力(resilience)?其與環境容受力有何關係?為規劃具有災害回復力的耐災城市(resilient city),有那些必要考量的環境面向與指標?(25 分)

三、條件評價法(contingent valuation method)與特徵價格法(hedonic price method)皆屬於廣泛被用來評估環境資源價值的一種非市場評價技術。請分別說明這兩種方法的本質、內容與缺點,並比較其評估方式的差異。(25 分)

四、何謂生態補償(eco-compensation)?請就其可適用的環境範圍、原則、途徑與方式,說明如何建構生態補償機制。(25 分)


101年試題

一、因應全球暖化氣候變遷與極端氣候,兼顧生態及防災之都會型總合治水之意義為何?流域治理與土地使用管理機制結合之規劃重點為何?(35 分)

二、臺灣目前有關容積之相關法令繁多,目前容積總量除基準容積外,尚有免計容積、獎勵容積、移轉容積等。試簡述上述容積項目內容,說明其適用之相關規定辦法並評析其對都市環境規劃之優缺點及影響。(35 分)

三、通用設計為何成為現代規劃設計新趨勢?通用設計定義為何?通用設計規劃準則為何?(30 分)


100年試題

一、環境調查的重點之一在於對一個被指認的地方做詳細的現況記錄與分析,其中除了 實質環境外,還包含在此地生活的人們。至於有關人文、歷史、社會、經濟等面向的調查工作,需要各種不同的工具和方法。如果你的任務是一個鄉鎮的環境調查,請問你會建議用什麼方法,以及幾種調查工具來進行有關對於「人」的調查分析?請用案例或你熟悉的地方說明你所建議的方法與工具。(35 分)

二、環境規劃與設計的一個主要目的在於追求更有效的土地使用。土地使用的效率可以用「經濟效益」為指標,例如高科技園區;或可用合理性及最佳性為依據,例如優良農地。在人口密集、土地稀少的狀況下,不同的土地使用需求會互相競爭並產生矛盾。試論這是否是一個無可避免的矛盾,或是可有雙贏共生的可能性?並請問這是一個「土地正義」的觀念或是土地規劃的技術問題?(35 分)

三、「水」在都市設計中是一個重要的節能減碳策略,但目前幾個重要的都市設計案例,例如首爾的清溪川及新北市的中港大排,都需要靠人工的水循環工法來維持水流,這種人工耗電力的工法其實違背了節能減碳的原則。請問你是否同意此觀點?試論如何才可以實踐都市水系統的自然生態工法。(30 分)



歷年都市計畫技師高考試題:都市工程學


TWARCHINDEX:歷年試題【都市計畫技師】【都市計畫技術、景觀】索引


BUILDINGFOCUS:歷年都市計畫技師高考試題(民國100年起) 


114年試題

一、在都市熱島效應的影響下,都市開發、建築規劃、以及街道家具等設計可從那些面向來促進體感降溫?(25 分) 

二、聯合國永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs)的第十一 項目標是「建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村」。其中的細項目標(target11.2 如下:2030 年前,為所有人提供安全、可負擔、 易於使用及永續的交通運輸系統,改善道路安全,尤其是擴大公共運輸,特別注意弱勢族群、婦女、兒童、身心障礙者及老年人的需求。請就此細項的目標討論相關基礎設施的供給上應該要注意的面向,並舉例說明 之。(25 分) 

三、聯合國《2015-2030 仙台減災綱領》中強調利益關係者(如身心障礙者、年長者、原住民、新住民、女性、孩童和青少年、媒體、學界)的角色。 請說明在打造耐災的社區以及災害風險管理等事項上應該注意如何納入上述利益關係人的參與。(25 分) 

四、何謂循環城市?為達到循環城市的目標,需要提供什麼樣的基礎建設? 25


113年試題

一、都市高溫化問題日愈嚴重,都市降溫的重點有那些?如何透過都市工程 手段為都市降溫?(25 分) 

二、何謂環境影響評估?何謂園區?園區之開發在何種情況下,應繼續進行 第二階段環境影響評估?(25 分) 

三、為達都市整體減碳之目標,都市工程有那些可行的積極作為?(25 分) 

四、何謂低衝擊開發(Low Impact Development,簡稱 LID)?其對於因應全 球氣候變遷的強降雨,能夠起到那些作用?(25 分)


112年試題

一、都市公園的工程規劃設計應如何達到生態保育、休閒遊憩、都市防災三項功能?請就此三項功能分別論述其規劃設計之基本原則。(25 分) 

二、步行環境的改善是當前都市工程重要議題之一,請提出四項目前都市市中心區人行道工程規劃設計面臨的課題,並詳述各項課題之改善對策。 (25 分) 

三、智慧型運輸系統(Intelligent Transportation System, ITS)透過即時資訊傳輸可以提供的服務內容及其帶來的效益為何?請從增進安全、提升效率及便利服務三個向度,分別詳述之。(25 分) 

四、因應極端氣候之挑戰,臺灣推動公共污水處理水回收再利用之過程中, 遭遇那些困境?請由經濟面、技術面及管理面三面向,分述其困境及因應對策。(25 分)


111年試題

一、何謂「環境影響評估」?應實施環境影響評估之「開發行為」為何?針對環境影響評估提出之文書,明知為不實之事項而記載者,有何罰則? (25 分)

二、何謂都市基盤設施?並說明為達到提升都市韌性目標,都市基盤設施工程應考慮的要項。(25 分)

三、政府於 2022 年 3 月正式公布「臺灣 2050 淨零排放路徑及策略總說明」,其中針對「淨零生活」多元作法亦提出「打造低碳、共享運輸網絡」的概念,請論述其內容、項目與推行策略。(25 分)

四、為強化空氣污染防制,依據「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」,營建業主於營建工程進行期間,應於營建工地內之裸露區域,採行那些有效抑制粉塵之防制設施?(25 分)


110年試題

一、運輸科技之應用目的,在於減少私人運具之使用。依此觀點,都市交通工程可配合推動之執行策略有那些?請至少提出四項策略並詳述其作法。(25 分)

二、山坡地開發工程整地施工過程中,土壤侵蝕流失的問題該如何防治?請就整地工程實施前及整地工程進行中,兩個階段分別論述之。(25 分)

三、聯合國永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs)之第 11 項 目標為「建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村」。在此目標之下,都市工程部門應該著重在那些發展策略的研擬?請詳述各項策略的重點內容。(25 分)

四、氣候變遷下的臺灣海岸地區,在災害防護方面將面臨什麼樣的重要課題?請至少提出四項課題,並分別列舉以說明其因應對策。(25 分)


109年試題

一、臺灣水資源不足,用水回收再利用為解決方法之一,請說明都市內如何利用都市工程之方式使用再生水。(25 分)

二、為解決都市發生之水患問題,各地方政府均有治水、防洪之工程,請說明如何利用生態工法於治水防洪之工程。(25 分)

三、都市基盤設施工程為都市重要之基礎建設,請問目前都市計畫對基盤設施建設之問題有那些?並請提出解決之道。(25 分)

四、都市防災為目前都市計畫中之重要課題,請說明如何利用都市防災資訊工程應用於都市防災上。(25 分)


108年試題

一、請分別敘述生態城市綠建築推動方案之總目標及次目標。(25 分)

二、依非都市土地使用管制規則,申請人應於核定整地排水計畫之日起一年內,申領整地排水施工許可證。請列舉其整地排水施工許可證相關規定。(25 分)

三、為剖析臺北都會區之洪水所以造成重大災患的原因,依照其特性加以分門別類,區分為:天然因素與人為因素兩項,請詳述其中人為因素部分。(25 分)

四、都市土木工程環境中,噪音陳情與糾紛案件最多,施工中容易引發噪音問題的主要工程作業項目,請說明其土木工程作業內容、使用機具及影響情形為何?(25 分)


107年試題

一、燃煤火力發電與核能發電是現代電力能源的重要來源,試比較兩者之優缺點,並詳述兩者可能帶來的環境影響。(25 分)

二、都市計畫樁之種類主要分為道路中心樁、界樁、虛樁及副樁四類,請分別說明此四種樁的定義,並詳述各樁實地定位應如何辦理?(25 分)

三、請詳述臺灣在事業廢棄物清除處理及資源回收再利用的推動過程中,主要面臨的課題,並針對各項課題提出解決對策。(25 分)

四、濕地生態系是自然環境中重要的一環,請針對濕地具備的各項功能,分別論述其在現代都市發展過程中的重要性及貢獻。(25 分)


106年試題

一、都市營建工程所產生之污染應如何防治?請詳細說明之。(25 分)

二、請說明變電所的功能及變電所設置之原則。(25 分)

三、在國際都市競爭力下,請分析臺灣地區都市基盤設施需要改進之方向。(25 分)

四、在目前推動永續都市發展政策下,請說明如何透過都市工程落實此一政策。(25 分)


105年試題

一、許多著名國際都市均透過河流整治與管理等手段,創造出都市再生的新契機。試論述都市河流與運河之整治管理涉及那些相關之都市工程介面?並說明這些工程介面上所應考慮之重點要項為何?(25 分)

二、試說明都市熱島效應的基本概念、生成原因、衍生問題為何?並論述如何透過都市工程手段減緩都市熱島效應?並提出這些工程在執行時應考慮之相關要項。(25 分)

三、為達成節能減碳之目標,鼓勵步行是實踐低碳交通的重要策略之一。試說明塑造步行者友善之都市環境所應考慮的要項為何?並且說明其所對應的公共設施與設備必要之工程考量。(25 分)

四、巴黎氣候協議在今年 11 月 4 日已經生效,世界各主要城市多以邁向生態永續為重要目標。基於生態社區為實踐生態城市重要之一環,請詳述內政部建築研究所「綠建築評估手冊─社區類(EC)」五大評估要項內容,並分別論述其與都市工程之關係。 (25 分)


104年試題

一、大眾運輸系統之路權型態主要分成 A、B、C 三種,試分別解釋其定義,並由國內大眾運輸系統案例,舉例說明各路權規劃之優缺點。(20 分)

二、都市碳排放與能源損耗,以建築及交通運輸兩大部門為最大來源,試由建築營造與使用、交通運輸、能源供給三項,詳述都市節能減碳之對策與具體做法。(20 分)

三、依據「非都市土地使用管制規則」,有關山坡地建築開發的限制條件有那些?又非都市土地山坡地開發需辦理土地使用分區變更者,申請開發的程序為何?(20 分)

四、試由生態島嶼、生態廊道及生態綠網的觀點,論述如何藉由都市計畫及都市工程的工具,來達到建立都市生態網絡的目的。(20 分)

五、都市的無障礙環境規劃範圍,以公共設施與交通運輸兩大類為主,試以都市公園綠地主要出入口為例,列舉五項無障礙設施設置的原則,並說明其注意事項。(20 分)


103年試題

一、試述今年高雄氣爆事件(2014 年 8 月 1 日)的前因後果。並請以此氣爆事件為例,說明都市下部空間管線規劃管理的重要性。(25 分)

二、臺灣地區都市常有淹水成災之患,請分析都市雨水下水道的設計與施工之問題。 (25 分)

三、請說明在都市規劃中應考量的都市資(通)訊情報工程設施有那些?並請分析臺灣都市在此設施上所面臨的問題。(25 分)

四、當都市突發災變而失靈時,都市基盤設施應要保持那些機能與對策?(25 分)


102年試題

一、屋頂綠化(綠屋頂)工程,在設計及施作上應考慮那些因素?其對都市的生態與環境具有那些貢獻?請條列說明之。(20 分)

二、進行公車捷運系統(Bus Rapid Transit, BRT)場站之規劃設計時,必須注意那些事項?請針對基地選址、站體設計、都市發展、環境衝擊四個面向加以詳細說明。 (20 分)

三、氣候變遷造成的氣溫上升、降雨不均、暴雨增加、海平面上升等結果,將對都市環境造成那些災害?又土地利用方面可以進行那些計畫加以調適?請分別論述之。 (20 分)

四、污水下水道工程於規劃階段應進行那些計畫內容之研擬?請就環境現況調查、基礎數據推估、方案研擬與評估、營運管理及環境影響五項,說明其主要內容。(20 分)

五、何謂槽化設計?道路槽化設計應該注意那些原則?請列舉五項原則並繪圖說明其設計重點。(20 分)


101年試題

一、試從工務行政和政策規劃之觀點,舉適例論述都市工程與管理可視為一種影響層面既深且廣的公共政策。(20 分)

二、現今都市環境因節能減碳、環保等相關問題,極力推廣綠建築、綠營建等工程施作,其於國外亦被稱為「永續營建」,而用在這些永續營建上的建材爰被稱為「綠建材」,試問此等綠營建材料之定義或概念為何?可略分為那些主要種類?試舉具體適例析 述之。(20 分)

三、何謂「統包」?何謂「工程風險管理」?試舉適例具體論述都市工程若採統包模式,則須特別加強風險管理之意義與重要性。(20 分)

四、都市工程常須配備各種設施方能使其發揮最大效用,例如捷運站工程的電梯、手扶梯和公園休憩工程的廁所與植栽綠美化設施等,試問何謂「設施」?何謂「休憩工程」?並請從「風險管理」出發點,試舉事例評析都市休憩工程應落實執行無障礙設施的具體項目與重要性。(20 分)

五、都市更新為重大都市工程之一種,試舉適例具體論述都市更新對於都市防災與環境品質的重要性,並評析那些地區應該優先施行都市更新?(20 分)


100年試題

一、降落地面之水未受入滲、窪蓄、蒸發等作用影響,而在流入水體之前統稱為逕流 (runoff)。一般逕流循環過程可分為雨前、初雨之後、雨終前、雨終後四段時期,試說明此四段時期之水文特性,並分述各段時期對工程的影響。(20 分)

二、試繪圖表示市區道路橫斷面之各部組成名稱,並分別說明其於設計上的用途與注意事項。(20 分)

三、水資源「缺乏」與「分配不均」是臺灣近年來經常面臨的問題,以臺灣的大都市為例,舉例詳述五種可以解決上述問題的作法,並分析說明其優缺點。(20 分)

四、何謂智慧城市?智慧城市與都市基盤設施的關係為何?試列舉五種智慧城市應該具備的設施條件與工程內容。(20 分)

五、空氣中之污染物主要分成粒狀污染物及氣態污染物兩類,上述兩類污染物分別包括那些污染物質(各列舉兩種)?其成因為何?各種污染物質對人類及環境具有何種影響?試分述之。(20 分)